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住宅产业化需要新突破

2015-6-12 9:32:49 【字体:

来源:中国建设报 于劲 [2015/05/05]

核心提示:如何推动我国住宅产业化设计的良性发展?从专业角度而言,只有构建一套合理的模块化建设体系,才能从根本上保证产业化设计的高度发展,实现新的突破。 

住宅产业化设计在我国已经不是一个新的课题,但其在发展中却遇到了很多的障碍,由于我国住宅设计水平和方式滞后于市场的发展,加上相关方面的利益纠结,使我国的住宅产业化之路依然是困难重重,实质性进展缓慢。如何推动我国住宅产业化设计的良性发展?从专业角度而言,只有构建一套合理的模块化建设体系,才能从根本上保证产业化设计的高度发展,实现新的突破。   

用实例说话   

住宅产业化是把住宅的全生命周期基于一个全产业链和全系统的现代化发展进程,其核心即为:标准化设计,工厂化生产,装配化施工,一体化装修和信息化管理。   

不难看出,住宅产业化中更多的工作,比如预制构件等,都是放在工厂里面做的,就目前而言,我国做的更多的还是工业化方面的一些东西。面对这样的现状,我们必须着力拓展产业化设计这一块的市场。从2009年就开始做产业化设计的北京市住宅建筑设计研究院,做了北京长阳半岛的一个工程。这个工程是万科开发的,在这个楼盘里面,只做了一个楼的产业化设计,并且是将这个楼作为一个实验工程来做的。万事开头难,所以做得会比较辛苦,当然也做得比较细致。这个楼做完之后,投入了很大的人力和物力对其做了总结,把主要技术做了攻关,进行了科学研究。   

之后,在与万科合作的金域缇香项目中,我们总结和研究的结果,真正地派上了用场。金域缇香这个项目,总共三个楼,大概有4万平方米左右的产业化面积,地下两层,地上15到18层,其中有一栋楼还采用了目前比较先进的隔震技术。就是在这个楼里面,我们用了产业化设计的技术加上隔震技术,可以说,这在国内还是首创,是两个高端技术结合起来的国内的第一栋楼。加了隔震技术之后,产业化升级,抗震等级降低,就使产业化的节点趋于简单。简化节点,就可能简化连接方式,从而防止由于节点连接的麻烦而留下的安全隐患。如今,北京市住宅建筑设计研究院在住宅产业化的设计上已经能够做到层高为21层,以后还要拓展到28层,这已经是北京住宅产业化设计的楼高上限,这更需要在设计和技术上进行新的攻关和突破。   

住宅产业化设计必须做到专业化   

住宅产业化设计的确能为社会创造价值,能够做到最大的节能减排,毕竟住宅产业化设计的项目,大多数部件都是在工厂完成的,除了基础工程不能做预制之外,一半的工程都是在工厂预制的。当然,现在劳动力市场越来越缺乏,把一部分工作放到工厂,也符合国家的战略导向,即产业化升级,培养产业工人。   

从造价上来看,做住宅产业化设计的项目,应该是每平方米提高了500元,在公租房项目上,政府是认可这多出来的500元造价的。在设计院方面,北京能够大面积做住宅产业化设计的也就两家,即北京市住宅建筑设计研究院和北京建筑设计研究院,这也的确是增加了我们设计人员的工作量,而且这个工作非常辛苦和繁琐。在做金域缇香这个项目的时候,画预制构件详图的一位设计师竟然把鼠标画坏了,可见做住宅产业化设计有多么复杂。为什么设计院还要做?就是因为市场有需求。   

有需求就要满足,但对于住宅产业化设计的需求来说,还必须做到专业化,如果设计不专业,在与施工对接的时候就会出现问题。做住宅产业化的设计院对施工方有很多的要求,里面有一些关键技术要求必须由产业工人去完成,不是一般的工人能够做出来的,产业工人又必须进行专业培训,持证上岗,这也就抬高了施工企业的准入门槛。   

其实,住宅产业化设计走的不是高端技术的路线,而是成套技术的路线,包括设计要标准化,构件生产要标准化,运输要有专门的机械,很多专业都要求与产业化配套,这是一个产业链,不能单独存在。整条链需要有一个统一的标准进行制约,从设计院出发就应该遵循标准化和模式化,只有这样,才能大规模生产。   

不能为了产业化而产业化   

在这里,住宅产业化设计对于设计师创意的发挥,表面上看是会有所限制的。但是,标准化和模式化与多样化和个性化并没有根本性的冲突。设计师的创意,完全可以通过住宅建筑的立面来体现。   

立面的颜色变化,阳台凹凸的形态处理都给设计师留有个性化和多样化的创意空间,只是这些创意也是要在面积功能和使用功能满足的情况下来实现的。   

即使做到了设计的标准化和构件的模式化,产业化设计的节点连接仍然是一个挑战,而且住宅产业化的大部分是由小的细节构成的,对于一个整体的预制构件来说,如果节点出现了问题就可能造成连续性的倒塌。本身的预制构件不会出现问题,但如果是节点没做好,就有可能出现严重的问题。   

以安全性能考虑,就要在成果上改进,做到方便施工,当然,更不能因为产业化而产业化,毕竟住宅产业化设计的目的还是要做到最大的节能减排,如果预制构件从北京运输到西藏拉萨,运输成本增高,那就是没有意义的产业化,所以在新型城镇化中,培养产业工人才是关键。   

在产业化和预制构件方面,一直被热议的项目是“天空城市”。“天空城市”要做预制的话,实现的可能性很大,只是时间的问题,这个项目是节点加强型的框架结构,是钢结构的,是很有创意的想法,而且其技术也在不断的改进。“天空城市”的产业化设计是钢结构的产业化设计,而我们现在做的住宅产业化设计大都是混凝土的产业化设计。所以还是有一定区别的,而且楼层的高度不是我们做住宅产业化设计的趋势和目标。   

我们的真正目标还是把现场的工作放到工厂去做,实现最大程度的节能减排和最大程度的工业化。